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Dein Warenkorb ist ganz allein :(Das Shimano Dura-Ace R9270-C50 Carbon Disc Laufradpaar für Tubeless ist für die Anforderungen des Profirennsports konzipiert. Es priorisiert die aerodynamische Effizienz und die laterale Steifigkeit. Für Situationen mit höheren Geschwindigkeiten und stärkeren Kräften kombiniert das neu gestaltete Rad eine tiefprofilige Tubeless-Felge aus Vollcarbon mit einem völlig neuen Naben-Design, das das Gewicht reduziert und gleichzeitig die Steifigkeit der Übertragung verbessert. Der Aufbau der C50 legt einen größeren Schwerpunkt auf die laterale Steifigkeit, was sie zum Traum eines jeden Sprinters macht.
MERKMALE:
- Center Lock: Das CENTER LOCK-System ermöglicht eine einfache Installation der Scheibe mit Schlitzmontage und einem Schließring. Das Montagesystem des Schließrings reduziert die Arbeitsstunden, indem es die Installations- und Demontagezeiten verkürzt. Darüber hinaus erhöht die Sicherheitsfixierung mit der Schlitzmontage die Präzision und Steifigkeit und verbessert gleichzeitig die Bremsleistung.
- D2: Die Windrichtung beeinflusst die aerodynamische Leistung. Um die D2-Felge zu entwickeln, berücksichtigten die Ingenieure von Shimano Front- und Seitenwinde, um eine optimale Leistung unter realen Radfahrbedingungen zu erzielen. Umfangreiche Tests mit Prototypen im Windkanal und auf der Straße zeigten, dass eine breite Felge mit einem tiefen Reifenrand in einer Vielzahl von Bedingungen bessere Ergebnisse liefert. Bei Kurvenwinkeln zwischen 0 und 15 Grad reduziert das Profil der Shimano D2-Felge den Luftwiderstand besser als jede andere aerodynamische Felge. Dieses Felgendesign verbessert auch die laterale Steifigkeit des Rades und bietet ein besseres vertikales Verhalten, um Kontrolle, Komfort und Haltbarkeit auf der Straße zu verbessern.
- E-THRU: Das werkzeuglose Schnellspannsystem für die Durchachse optimiert das Gewicht und die Steifigkeit und ermöglicht eine einfache Nutzung mit einem zuverlässigen internen Hebelmechanismus. Das 15 mm Durchachssystem hat eine torsionale Steifigkeit, die 15 % höher und eine Querkraftsteifigkeit, die 25 % höher ist als bei einem traditionellen 9 mm Schnellspannsystem.
- Optbal: Das Optbal-Hinterrad-System umfasst 21 Speichen mit 14 Speichen auf der Antriebsseite und 7 auf der gegenüberliegenden Seite. Die Trennung des Kassette in den heutigen Rädern erzeugt eine unausgewogene Spannung in den traditionellen 1:1-Speichensystemen.
REFERENZ Vorderrad: EWHR9270C50LFEDX
REFERENZ Hinterrad: EWHR9270C50LREDX