MAXXISMinion DHR II 27.5x2.60 2X120 TPI MAXXTERRA/DD/TR

Maxxis Minion DHR II 27.5x2.60 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready

Der Maxxis Minion DHR II 27.5x2.60 ist ein MTB-Reifen, der entwickelt wurde, um ein hervorragendes Niveau an Griffigkeit, Kontrolle und Bremsfähigkeit auf anspruchsvollem Terrain zu bieten. Diese Version kombiniert die Gummimischung 3C MaxxTerra, die robuste Karkasse DoubleDown 2x120 TPI und die Technologie Tubeless Ready, was ihn zu einer besonders geeigneten Wahl für Enduro, All Mountain und aggressiven Einsatz macht.

Das bekannte Profil des Minion DHR II verfügt über große seitliche Stollen, die vom Minion DHF abgeleitet sind und beim Neigen des Fahrrads in Kurven einen soliden und vorhersehbaren Halt bieten. Die mittleren Stollen haben rampenförmige Kanten, die das Rollen und die Beschleunigung begünstigen, während ihre quergestellte Anordnung und das Schaufeldesign eine hohe Bremskraft bei steilen Abfahrten und losem Terrain bieten.

Obwohl der Minion DHR II besonders als Hinterreifen hervorsticht, ermöglicht sein hohes Maß an Griffigkeit auch die Verwendung an der Vorderachse, je nach den Vorlieben des Fahrers und dem Terrain.

Gummimischung 3C MaxxTerra

Die Gummimischung 3C MaxxTerra bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Griffigkeit, Rollgeschwindigkeit und Haltbarkeit. Sie wurde speziell für Trail und Enduro entwickelt und bietet die notwendige Traktion bei Abfahrten, ohne die Effizienz beim Treten übermäßig zu beeinträchtigen.

DoubleDown Schutz

Die Karkasse DoubleDown (DD) verwendet zwei Schichten von 120 TPI, die mit einer Butyl-Einlage an den Flanken verstärkt sind. Diese Konstruktion bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Stöße, Schnitte und Pannen und hält dabei ein Gewicht, das unter dem einer speziellen Downhill-Karkasse liegt. Sie ist eine besonders geeignete Lösung für aggressives Enduro und technisches Terrain.

Wide Trail (WT)

Die Technologie Wide Trail optimiert das Profil des Reifens für moderne, breitere Felgen. Sie ist speziell darauf ausgelegt, ihr bestes Verhalten auf Felgen mit etwa 35 mm Innenbreite zu bieten und ist kompatibel mit Innenbreiten von 30 bis 40 mm.

Tubeless Ready

Dank seiner Tubeless Ready (TR) Konstruktion kann er ohne Schlauch mit einer kompatiblen Felge, einem Ventil und Dichtmittel verwendet werden. Dies ermöglicht die Verwendung niedrigerer Drücke für mehr Griffigkeit und Komfort und reduziert zudem das Risiko bestimmter Pannenarten.